Кадровые проблемы в работе довоенного такси
Руководители таксомоторных хозяйств совершенно не заботились о создании постоянных, честно работающих кадров водителей. Таксомоторные парки не испытывали недостатка в шоферах, так как большие заработки привлекали сюда много желающих.
Но вместо того, чтобы установить четкий контроль за их работой, отсеять недобросовестно работающих и организовать настоящую борьбу со злоупотреблениями, руководители парков проходили мимо этих основных вопросов, и людей оставалось только увольнять потом как «неисправимых». Именно поэтому таксомоторные парки превратились в «проходные дворы». Состав водителей во всех гаражах полностью менялся в течение года.
Источник:
Рубец А.Д. История автомобильного транспорта России. – М., 200